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Pose ultérieure Système Bi Xenon sur phare d'origine
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Reprise du message précédent
aucune chaleur !
exemple sur un 307: phares plastiques !
aucune chaleur !
exemple sur un 307: phares plastiques !
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Pour ma part, je n'ai remarqué aucune chaleure quelquonque sur le verre après, peut etre que ça se produit sur uen longue utilisation des phares à voir mais de mémoire, sur les SL R129 les xenon étaient dans des optiques en verre.
Je regarderais au cas ou lors d'une utilisation prolongée.
@ Plush !
Je regarderais au cas ou lors d'une utilisation prolongée.
@ Plush !
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oui biensur que j ai dis une grosse connerie ca chauffe pas
par contre correcteur d assiette et lave phare obligatoire
http://www.anfa-auto.fr/post/dwld_fich.php?t=dsk&n=1203095330&e=pdf.
par contre correcteur d assiette et lave phare obligatoire
http://www.anfa-auto.fr/post/dwld_fich.php?t=dsk&n=1203095330&e=pdf.
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autrement, pour se fixer, tu te dévoue Yoshi à choper l'ampoule à pleine main après 10 minutes de plein phares ?!?
Edité par Visiteur Le 05/05/08 à 22h11
Edité par Visiteur Le 05/05/08 à 22h11
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allez c est moi qui paie la biafine
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Ptdr !
à pleine main non je ne suis pas tarré non plus mais je veux bien aller mettre la main sur le verre après 1H00 de route !
ça en dira déja long je penses ^^
Voilà et Phil tu dis toujours des conneries (humour )
Edité par Visiteur Le 06/05/08 à 09h34
à pleine main non je ne suis pas tarré non plus mais je veux bien aller mettre la main sur le verre après 1H00 de route !
ça en dira déja long je penses ^^
Voilà et Phil tu dis toujours des conneries (humour )
Edité par Visiteur Le 06/05/08 à 09h34
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oui ca m arrive et surtout en ce moment
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Groupe: Visiteur
Salut !
alors j'ai regardé quant à la chaleure des xenon.
Effectivement ça chauffe un peu mais pas plus que les halogènes car me verre n'est pas plus chaud voir même moin.
Quoi qu'il en soit je ne pense pas que ça surchauffe au point de se bruler sur le verre de phare ar si les kits pour transformation H4 existent et on eu ne homologation, il n'y a pas de raison que ce soit "dangereux"
Voili Voilou !
@ Plushhhhh !
alors j'ai regardé quant à la chaleure des xenon.
Effectivement ça chauffe un peu mais pas plus que les halogènes car me verre n'est pas plus chaud voir même moin.
Quoi qu'il en soit je ne pense pas que ça surchauffe au point de se bruler sur le verre de phare ar si les kits pour transformation H4 existent et on eu ne homologation, il n'y a pas de raison que ce soit "dangereux"
Voili Voilou !
@ Plushhhhh !
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Groupe: Visiteur
Alors hier nous sommes aller dans le 42 et au retour (de nuit) une bonne petite heure de route.
Bien les glasses sont tièdes mais pas plus que ça donc juste un petit message de confirmation pour la chaleur des verres !
aucun risques à mon sens
Bien les glasses sont tièdes mais pas plus que ça donc juste un petit message de confirmation pour la chaleur des verres !
aucun risques à mon sens
moi j'ai mis non !!! le chieur !! vive les phares Jaunes !!!
cela dit sur l'evo j'ai pas de phares jaunes !!!
mais .......blancs et ce avec des ampoules qui ont la patates !!!! heuuuu ...j'ai rien dit moi ! et je trouve que sur toutes mes autos c'est celle qui éclaire le mieux !
en revanche antibrouillards jaunes que le monde entier nous envie !! j'ai mis des tofs de mon evo sur le site anglais et ils voulaient tous les anti brouillards jaunes !!!
cela dit sur l'evo j'ai pas de phares jaunes !!!
mais .......blancs et ce avec des ampoules qui ont la patates !!!! heuuuu ...j'ai rien dit moi ! et je trouve que sur toutes mes autos c'est celle qui éclaire le mieux !
en revanche antibrouillards jaunes que le monde entier nous envie !! j'ai mis des tofs de mon evo sur le site anglais et ils voulaient tous les anti brouillards jaunes !!!
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NIKKO01:
Mais toi cou**u que tu es, on sait que t'es un chieur !
Le Bi-Xenon c'est pas le coté estéthique à la base mais le confort de nuit seulement !
Mais à coté de ça quand on se verra on comparera le faisceau lumineux et tu verras que ça n'a rien à voir avec un faisceau halogène
ET J'AI TOUJOURS MES PARABOLES JAUNES MOI ET MES OPTIQUES D'ORIGINE !!!!!!
Edité par Visiteur Le 16/05/08 à 14h27
moi j'ai mis non !!! le chieur !! vive les phares Jaunes !!!
cela dit sur l'evo j'ai pas de phares jaunes !!!
mais .......blancs et ce avec des ampoules qui ont la patates !!!! heuuuu ...j'ai rien dit moi ! et je trouve que sur toutes mes autos c'est celle qui éclaire le mieux !
en revanche antibrouillards jaunes que le monde entier nous envie !! j'ai mis des tofs de mon evo sur le site anglais et ils voulaient tous les anti brouillards jaunes !!!
cela dit sur l'evo j'ai pas de phares jaunes !!!
mais .......blancs et ce avec des ampoules qui ont la patates !!!! heuuuu ...j'ai rien dit moi ! et je trouve que sur toutes mes autos c'est celle qui éclaire le mieux !
en revanche antibrouillards jaunes que le monde entier nous envie !! j'ai mis des tofs de mon evo sur le site anglais et ils voulaient tous les anti brouillards jaunes !!!
Mais toi cou**u que tu es, on sait que t'es un chieur !
Le Bi-Xenon c'est pas le coté estéthique à la base mais le confort de nuit seulement !
Mais à coté de ça quand on se verra on comparera le faisceau lumineux et tu verras que ça n'a rien à voir avec un faisceau halogène
ET J'AI TOUJOURS MES PARABOLES JAUNES MOI ET MES OPTIQUES D'ORIGINE !!!!!!
Edité par Visiteur Le 16/05/08 à 14h27
Je ne pense pas que les antibrouillards jaunes soient resté même sur la dernière série, est-ce le cas ? Les miens sont biens blancs et la voiture est d'avril 1993...
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Il y a des phases 2 avec les antis jaunes.
Tout dépend du pays d'origine de livraison etc etc.
Tout dépend du pays d'origine de livraison etc etc.
perso, phase 2 de 88 anti brouillard jaunes et vehicule fabriqué en france
sur mon ex 190, phase 1 anti brouillard blanc mais voiture 100% allemande !!! héhé
sur mon ex 190, phase 1 anti brouillard blanc mais voiture 100% allemande !!! héhé
J'ai installé un Kit Bixenon sur ma 190, ca change tout de nuit... On y voit nickel comme en plein jour.
j'ai installé du 6000k, mais on peut mettre du 4300K (plus blanc).
J'ai acheté le KIt 130€ en H4 bixenon, sur une Commande groupée.
j'ai installé du 6000k, mais on peut mettre du 4300K (plus blanc).
J'ai acheté le KIt 130€ en H4 bixenon, sur une Commande groupée.
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Idem, 6000 ça donne le bon compromis entre le blanc extrème et le bleu ^^
Moi j'adhère totalement au xenon quand je vois la différence entre les halogènes et HID !
après il est sur qu'il faut vouloir se lancer et etre au minimum dans les règles ...
Tu as des photos de la tienne Celts ?
@ Plush !
Moi j'adhère totalement au xenon quand je vois la différence entre les halogènes et HID !
après il est sur qu'il faut vouloir se lancer et etre au minimum dans les règles ...
Tu as des photos de la tienne Celts ?
@ Plush !
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