Forum Passion 190
Reprise du message précédent
ça rend bien surtout autour du levier de vitesses, je pense que sur une 190 ça devrait faire joli
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Avec ma 190 j'irai vers l'infini et au delà
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oui sa donne une finition parfaite, avant le plastic etait tou rayer maintenant j'ai l'impression d'avoir un interieur tout neuf
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au niveau du travail a effectuer, si question il y a, vous pouvez me demander, ayant bosser dans la publiciter, j'ai eu la chance d'apprendre le wrapping complet d'une auto. J'avais commencer ma smart au carbone. Les pieces interieurs de ma merco, je vais les commencer en fin de semaine des que j'ai 1 heure a perdre pour passer qq pieces au carbone.
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Vivre, parler et conduire allemand. Un rêve qui n'est pas donné a tous
Mercedes, Was anders ?
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ah et comme j'ai pu lire, pas besoin d'avoir peur pour le cutter, tu enfonce pas le cutter comme un bourrin, faut vraiment y aller en douceur, et aucune marque. Tester et approuver, en y allant gentillement et en adaptant sa force, pas de marque et sa tiens 5 ans en moyenne qualiter mais la haute qualiter on en a eu qui tienne jusqu'a 10 ans... J'etais sceptique mais en suisse les voiture de police du canton sont passer entre mes mains et tiennent toujours. 
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Je serais curieux de voir quelques clichés de ton intérieur une fois réalisé.
Question: On le retire comment?
Amitiés
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Deutchland über alles, Mercedes über allem.
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Alors des que j'ai ma merco, je vais deja regarder si possibiliter de demonter les pieces sinon je vais m'y attaquer direct sans demontage, j'ai deja eu pire. Je ferais des photos avant pendant et apres. L'enlever, faut y aller avec douceur et si possible avec foehn industriel regler sur 1 et a distance de 10 a 20 cm sans trop chauffer mais juste pour que la colle parte (70 degres). Sa tiens apres 48 heures sur carrosserie super bien mais l'ideal reste 72 heure de garage et la sa bougera pas d'un pet si bien poser.
Salutations
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Sur(et sous) nos déesses, tous ce démontent et ce remontent sans casses(bon ça arrive quand même, mais c'est pratiquement toujours évitable), c"est vraiment impressionnant!
Alors, si une partie te résiste, postes, on t'expliqueras comment l'avoir sans dommage.
Vu que tu recouvres, tu pourrais t'en f.....es, mais ça t'éviteras toujours de mastiquer pour récuperer le plan
Sinon, initialement ma question était:
Comment enlevent-on ce type de revêtement, je pourrais même ajouter, dans quel état ce trouve la surface après l'ablation du revêtement, sur peinture, sur vernis, sur plastique. Si tu peux nous faire partagé ton expérience(rarissime), ce serait sympa.
Amitiés
Alors, si une partie te résiste, postes, on t'expliqueras comment l'avoir sans dommage.
Vu que tu recouvres, tu pourrais t'en f.....es, mais ça t'éviteras toujours de mastiquer pour récuperer le plan
Sinon, initialement ma question était:
Comment enlevent-on ce type de revêtement, je pourrais même ajouter, dans quel état ce trouve la surface après l'ablation du revêtement, sur peinture, sur vernis, sur plastique. Si tu peux nous faire partagé ton expérience(rarissime), ce serait sympa.
Amitiés
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Alors si C'est Bien poser faut de L'huile de coude (3 heure) pour une voiture de police avec du matos pro et la peinture ben nous on a jamais eu de problème. Nettoyage a L'alcool et un coup d'elephant bleu et denouveau pico belli. A une exception: titine nippone de la gendarmerie ou la peinture a décider de rester sur le film. Ca peut arriver avec les peintures moderne de piètres qualité ou une mauvaise méthode pour le décollage. Si je viens au rassemblement, je viendrais avec mon matos pour une initiation pour surface plane ou maxi légèrement bomber sans les Angles trop cassant. Du simple. Je vais surement passer le capot, toit et malle arriere complete. A voir se que j'ai en stock.
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Hé ça rend super bien! nice....., par contre il faut que je vous montre un truc qu'un pote à fait! Toute la console centrale en métal foncé et strillé, je sais plus si c'est de l'allu ou de l'inox mais franchement on dirait que ça sort d'usine avec les interrupteurs et tutti quanti! Apparemment ça se fait vraiment bien!
Je vais lui demander des photos pour vous montrer, ça m'a bluffer comme c'est bien fait et comme ça rend bien!
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==> Présentation de ma Mercedes 190E 3.0L-24S L6 cliquez ici <==
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Faut prendre de la qualité pour un super rendu))) sur que les imprimer alu sont terrible mais je préfère le toucher carbon ... Peut en ai-je trop installer hahaha
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Non non, pas d'imprimer en vrai métal il a fait........
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ah ouais cool. Il existe aussi les imprimer metal avec un toucher extra mais c'est juste le probleme que tu sent que c'est pas du vrai (contrairement au carbone)
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curieux de voir sa en fotos sa peut etre simpas A+
capot toit cofre aileron+ mon aile en sticker bomb est mes jantes vertes ou noir. ça devrais avoir de la gueule.
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ramequin power
http://www.youtube.com/user/mimouTV
https://www.facebook.com/pages/Mercedes-190-france/434289886657919
une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage
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plus sérieusement, matt croie tu que l'ont puisse vernir le carbone pour lui donner un aspect brillant?
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alors perso, je l'ai jamais verni. Ca va te donner un super aspect certe, mais tu va perdre en qualiter de toucher, le toucher 3D fidele au Di-noc est incomparable. Je crois qu'ils ont sortie une serie carbon brillant, faut encore que je me renseigne. J'ai du gris qui est d'un effet terrible. Je pense m'en servir pour l'interieur. Gris et Bleu ou je sais pas encore peut etre un ton sur ton. faut que je fasse un sondage car j'ai encore aucune idees de ce qui pourrait bien donner comme couleur interieur pour renover un peu.
amities
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