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38nico: Oh, bonne nouvelle ! J'ai justement mon habillage au sol côté conducteur qui est fatigué (ref
A 201 680 17 62 7145), si je peux le changer, je suis très intéressé !

Thierry: Une petite découverte pour nos membres : un fabriquant français de tapis sur mesure de qualité pour nos 190

https://retroaccessoires.com/product-category/tapis-auto-mercedes-190-w201/

Je vais vous si il est possible d’obtenir un geste commercial pour Passion 190

Thierry: meilleurs voeux 2024 à tous et bonne route avec votre 190

38nico: Cool !

Thierry: Je vais rassembler toutes les groupes Facebook et Whatsapp qui pourront amener des compétences sur les Baby Benz...à suivre..

Thierry: Salut Nico et le bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !

Thierry: Le bonjour à tous. Nous vous souhaitons de très belles fêtes et une bonne fin d’année

Niky11: Salutation les amis !
;)

atempera: Salut à tous !
de retour après 3 ans d'absence...
atempera

Thierry: Bonjour et bonne journée

Samsam: Salut à tous moi
C?est sam 34ans possesseur
D?une 190 2.0 et d?un c55 amg bonne journée

38nico: Salut Dumi, oui, elles sont cool les 2.5 D ! N'hésite pas à faire ta présentation et poster quelques photos de ta voiture

dumi: Hello je trouve une mercedes 190d 1985 2.5l W201 donc elle et bien comme voiture pour 4000e pas trop cher...cordiealment Dumi

Thierry: Bonjour Mercoman39,
bien que le site fonctionne toujours. Et plutôt bien avec plus de 120 visiteurs par jours , même si de plus en plus gens utilisent notre groupe Facebook
bonne journée

MercoMan39: Allo?

MercoMan39: Est ce que ce site est toujours actif?

Thierry: Meilleurs voeux de longévité a vous et votre190

ken: Bonsoir, il y a quelqu'un? ;-)

terminax: Bonsoir merci pour l ajout

Thierry: Sur ce, bonnes vacances aux petits veinards, et bonne route...

Thierry: La presentation est non seulement un signe de courtoisie, mais permet de mieux connaitre le véhicule et apporter une aide au besoin

Thierry: Bonjour Chris, je me répète sans cesse, mais les demandes d'aide se font dans la partie motorisation du forum, afin que cela serve au plus grand nombre

To2f38: Bonjour à tout les passionnés
Je suis propriétaire d?une 2.3 8s j?ai un petit soucis mécanique
Beosin d?aide
Ma voitire tourne normalement au ralentie dès que je veux avancer en passant une vitesse la voiture ce met à brouter et ne prend pas ces tours

dedefr: Bonjour à tous


Rafraichir

Archives

 
RssMotorisation » Moteur v8 boite manuel  «  1  2  3  4  5  6  7  »
   Le 06/05/13 à 17h07 Citer      

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Reprise du message précédent

Je suis admiratif devant autant de technicité! Respect messieurs!

pm    
   Le 06/05/13 à 19h55 Citer      

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MattERROR:
La cylindrée est presque doublée, mais par le nombre de cylindres, pas par la course. Cependant c'est sûr l'inertie n'a rien à voir avec celle d'un 4 ou d'un 6 pattes.

Je sais bien que la course n'est pas doublée mais les parties mobiles pèse 2,4 fois plus lourd sur un M119 5L que sur un 2.3 lui même plus lourd que le 2.5 la course passe de 80.25 a 85 de mémoire ce qui fait que le CIR est modifié il en ressort que l'inertie du bloc est 7,84 fois supérieure d'ou mon presque 8 fois précédemment noté
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pm    
   Le 06/05/13 à 19h56 Citer      

Modérateur

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Mécanos

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Lieu: 30/69
merci NICO mais ce sont des notions accessibles à tous il suffit de s'y intéresser
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pm    
   Le 06/05/13 à 20h25 Citer      

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Oui c'est sûr.

Je savais pas cependant que l'inertie augmentait quand s'éloignait le CIR (quand augmente la course donc).
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.

Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.

pm matterror@hotmail.fr    
   Le 06/05/13 à 20h53 Citer      

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SANKA:
je comprend vos réaction, mais cependant,

la question est simple:
est ce que ça vaut le coup de modifier tout ça??? ..........et pour quelles usage???


Tout simplement pour retrouver un moteur grosse cylindrée dans une 190, pour pouvoir placer un V8 dans une caisse légère, et qui ne s'y prête finalement pas si mal (propulsion, moteur longitudinal, transmission presque compatible d'origine, en bref une architecture de grosse voiture).
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pm matterror@hotmail.fr    
   Le 06/05/13 à 21h30 Citer      

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Lieu: 21 Côte d'or
Et j'oubliais : pour savoir si ça vaut le coup, demandez au type qui a fait ça :

Swap V8 Mercedes 190

Boulot de monstre !!
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pm matterror@hotmail.fr    
   Le 07/05/13 à 02h00 Citer      

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Messages: 1864
Lieu: 30/69
la voiture a niky fut équipée d'un v8 quand damien l'avait mais un boitoto
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pm    
   Le 08/05/13 à 13h41 Citer      

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Lieu: clermontferrand...
Exemple pour le drift un m119 dans une 190 c est juste tres simpas mais bof en boite auto sa repond pas toujour comme on le souhaiterais. Donc si je resume sur un m119 une getrac et un volant moteur de m116 et le montage est possible??
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rapidCLEANauto nettoyage a domicil automobile tel0787667603


pm    
   Le 09/05/13 à 00h17 Citer      

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Lieu: 30/69
POUR LE VOLANT MOTEUR J'AI DE TRES BONNES ADRESSES
Me joindre par MP au besoin
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pm    
   Le 16/05/13 à 19h28 Citer      

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Lieu: 21 Côte d'or
Je me demande aussi si il ne faudrait pas faire faire un adaptateur sur mesure.
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pm matterror@hotmail.fr    
   Le 16/05/13 à 23h41 Citer      

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Messages: 1864
Lieu: 30/69
ADAPTATEUR DE ????
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pm    
   Le 17/05/13 à 12h32 Citer      

Rang EVO 2

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Messages: 1536
Lieu: clermontferrand...
Pour l axe d entrainement de boite???
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pm    
   Le 17/05/13 à 13h19 Citer      

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Messages: 1864
Lieu: 30/69
toute les mercedes sont en 26dents donc pas besoin
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pm    
   Le 17/05/13 à 17h23 Citer      

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Inscrit le: 29/12/12
Messages: 1341
Lieu: mehun sur yèvre
greg2l6:
toute les mercedes sont en 26dents donc pas besoin



c'est bon à savoir!
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!

pm    
   Le 17/05/13 à 18h01 Citer      

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Messages: 1864
Lieu: 30/69
De plus plutôt que de faire un adaptateur plus ou moins fiable et couplovore il vaut mieux changer le disque d'embrayage pour un modèle adapté
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pm    
   Le 18/05/13 à 18h35 Citer      

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pm    
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