Passion 190 : Sujet - Freins Evo

Sholto

Le 02/10/12 à 10h52

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Bonjour,

Je pense sauter le pas et monter des freins d'evo sur ma 2.5-16.
Tout plein de questions:
Ce sont bien les mêmes que les SL600 (R129)?
Est-ce que ca se monte bien sur une 2.5-16 de base?
Faut-il changer le maître cylindre? L'ABS?

Et si quelqu'un a les references ce serait cool!!

Merci!!

Edité par Sholto Le 23/07/13 à 13h02

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greg2l6

Le 02/10/12 à 12h28

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échange standard

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Sholto

Le 02/10/12 à 13h50

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Parfait! Merci!
J'ai plus qu'a trouver les references et voir comment homologuer ca en Suisse. Parait que c'est possible!

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greg2l6

Le 02/10/12 à 19h07

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controle suisse c'est du sport

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Sholto

Le 02/10/12 à 19h20

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Je suis en train de me renseigner... je vous dirai!

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Niky11

Le 02/10/12 à 22h01

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Pourquoi tu veux le faire homologué (Peur de l'accident?)

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greg2l6

Le 02/10/12 à 23h34

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controle technique refusé immobilisation du véhicule ils rigoles pas avec sa les suisses mais tout ce qui touche a un apport de sécurité (suspattes freins supérieur a l'origine )s'homologues assez bien ma golf gti a meme le kn marqué sur la fiche d'homologation

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Niky11

Le 03/10/12 à 11h35

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Ha ok, j'avais pas compris que c'était pour la suisse, normalement s'il y à pas modification du montage au niveau des fixations de l'étrier il devrait pouvoir le faire homologuer, non? Mais ça risque de coûté des tunes aussi non?

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Sholto

Le 03/10/12 à 20h23

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ben écoute, je sais que c'est homologuable, un simple certificat constructeur peut suffir si j'ai bien compris, après le tarif... aucune iidée! je vous dirai ca!

Et oui, je veux faire homologuer au cas ou je me ratatine, histoire de pas me retrouver piéton pour cause de véhicule non conforme!

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ralymen

Le 07/10/12 à 18h57

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ben en fait tu augmente le freinage donc ca doit pas poser de problèmes voir peut etre un passage au mines
par contre pour l avoir fait ya une semaine je confirme SL600 les etriers se montent nickel mais pas les disques
nicky tu as une ref a donner pour les disques ????
moi je fait faire des bols alu et des disques compet

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et pour l arriere je passe en 290 la je me suis pas emmerdé OSCARO neut et hop en 1 heure c etait fait

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marc passion rallye

Niky11

Le 13/10/12 à 23h03

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Quelles types de REF tu cherches Marc?

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ralymen

Le 13/10/12 à 23h15

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un disque mercedes en 330 qui aurait le meme déport que ceux de la 2.3 16V moins un demi ctm lol
pour moi c est réglé je fais fabriquer les bols en alu je donnerai les cotes exact des que je les auraient
par contre les étriers c est nickel tes refs nicky

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marc passion rallye

Niky11

Le 13/10/12 à 23h27

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Pas de soucies! ^^

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Sholto

Le 16/10/12 à 00h26

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j'ai pas compris le souci pour monter les disques..??

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ralymen

Le 16/10/12 à 06h46

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le bol des disques de cl600 sont plus grand(dans la largeur totale) donc touche au triangle
donc le but du jeu c est de monter les étriers du cl600 qui se monte nickel et de trouver des disques en 330 de diametre qui ont le meme bol que la 190 comme ceux de nicky qui doivent a mon avis etre des disques d'evo2

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marc passion rallye

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