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• Train roulant » Freins Evo Finalement disques/plaquettes Gr N
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Reprise du message précédent
Bien sûr!
En attendant je me régale déjà les yeux! ;)
Bien sûr!
En attendant je me régale déjà les yeux! ;)
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
Voilà, freins et durits montés, purge faite.
Le mécano a eu du mal a desserrer les anciennes durits, malgré une grosse dose de WD40, il a fallu chauffer un peu au chalumeau! ;) Technique qui fonctionne très bien!
Et bien sûr chanfrein de chaque coté des plaquettes.
Et les indicateurs d'usure vont sans problème sur les plaquettes DS2500.
Impressions suite au rodage : à priori ca me semble mieux, la course de la pédale de frein m'a paru un peu moins longue, surement à cause des durits avia. Je trouve aussi que le mordant des freins est bien meilleur.
Je vais encore rouler un peu tranquille quelques temps, histoire de roder disques et plaquettes, et je vous dirai ce qu'il en ai du grip après quelques gros freinages en descente.
Quelques photos :
Le mécano a eu du mal a desserrer les anciennes durits, malgré une grosse dose de WD40, il a fallu chauffer un peu au chalumeau! ;) Technique qui fonctionne très bien!
Et bien sûr chanfrein de chaque coté des plaquettes.
Et les indicateurs d'usure vont sans problème sur les plaquettes DS2500.
Impressions suite au rodage : à priori ca me semble mieux, la course de la pédale de frein m'a paru un peu moins longue, surement à cause des durits avia. Je trouve aussi que le mordant des freins est bien meilleur.
Je vais encore rouler un peu tranquille quelques temps, histoire de roder disques et plaquettes, et je vous dirai ce qu'il en ai du grip après quelques gros freinages en descente.
Quelques photos :
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Super! ;)
Alors la pédale avec moins de course c'est normale c'est parce-que la purge vient d'être fait et que tu devais avoir pas mal de merde dedans!
A quand date la dernière purge?
On voit pas bien sur la photo mais tes disques arrière sont bientôt hors côtes non?
Alors la pédale avec moins de course c'est normale c'est parce-que la purge vient d'être fait et que tu devais avoir pas mal de merde dedans!
A quand date la dernière purge?
On voit pas bien sur la photo mais tes disques arrière sont bientôt hors côtes non?
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==> Présentation de ma Mercedes 190E 3.0L-24S L6 cliquez ici <==
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J'avais fait une purge il y'a un an, mais la j'attribue vraiment la course courte de la pedale aux durits avia.
Et mes disques AR ont 15.000 kils, ils sont neuf, c'est la photo qui deconne! ;)
Et mes disques AR ont 15.000 kils, ils sont neuf, c'est la photo qui deconne! ;)
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Salut!
Petite virée randonnée en montagne avec des collègues aujourd'hui, du coup j'ai pu tester une descente de col ce soir... J'ai même fait un détour exprès, vu que je connais bien ce col, histoire de comparer! ;)
Résultat : au top!! Rien à voir! Les freins d'origine me lâchaient après 4 épingles environ, ce qui correspond à environ 1/4 de la descente, maintenant ça freine jusqu'en bas, et ça freine fort! Ça siffle un peu de temps en temps, mais avec ces plaquettes c'est normal.
Donc tout bien, je recommande absolument!!
Petite virée randonnée en montagne avec des collègues aujourd'hui, du coup j'ai pu tester une descente de col ce soir... J'ai même fait un détour exprès, vu que je connais bien ce col, histoire de comparer! ;)
Résultat : au top!! Rien à voir! Les freins d'origine me lâchaient après 4 épingles environ, ce qui correspond à environ 1/4 de la descente, maintenant ça freine jusqu'en bas, et ça freine fort! Ça siffle un peu de temps en temps, mais avec ces plaquettes c'est normal.
Donc tout bien, je recommande absolument!!
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Cool!
Combien les durits avia?
Combien les durits avia?
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Aux alentours des 50-60€...
http://www.oreca-store.com/flexibles-de-frein-goodridge.html
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Niky11:
je vois pas pourquoi tu es contre, c'est bien pratique!
Achètes 1 litres c'est largement suffisant et fais le à deux c'est plus simple! Et pas de purgeur automatique de merde hein à l'ancienne! ^^
Fais nous quelques tofs! ^^
Fais nous quelques tofs! ^^
je vois pas pourquoi tu es contre, c'est bien pratique!
Moi je fait ça à l'ancienne! ^^
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Vive la méthode de grand mère........
Heu......... De grand père!!!
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
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