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• Motorisation » Moteur DTM ? Une entreprise refabriquerait des moteurs type 2.5-16 DTM d'époque ...
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Salut tout le monde !!
Après avoir entendu parler sur des forums (principalement britanniques et allemands) d'une mysyérieuse boîte du nom d'ATEC qui reconstruirait des moteurs EVO II DTM (bel et bien ceux qui montent à 12 000 tours/min sans péter et dont on peut tirer dans les 350 ch en atmo ...). Ce qu'il y a, c'est qu'il existe un nombre important de sociétés portant le même nom et qui n'ont rien à voir.
Sur un forum, un menbre allemand déclare avoir pris cette photo lors q'une visite à cette fameuse boîte, on peut y voir un moteur (sans doute d'époque) avec à droite une réalisation de la société (dont le système d'admission n'a pas grand chose à voir avec celui du moteur du milieu) qui ne ressemble pas exactement au moteur AMG "original", bien qu'on y retrouve les 4 papillons et la boîte à air en carbone.
Sur un forum britannique, il est clairement indiqué que ce moteur est une réalisation de la fameuse société ATEC (on retrouve d'ailleurs les pièces peintes en rouge du précédent) :
Sauf que cette fois-ci, le moteur est la copie conforme du berlingot DTM d'époque (en tout cas le collecteur d'échappement et l'admission sont exactement ceux que l'on retrouve sur le moteur original).
Donc voilà je voulais savoir si quelqu'un sur ce forum savait quelque chose sur cette boîte, et si elle fabriquait de tels moteurs.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
A plus !
Edité par MattERROR Le 23/01/13 à 18h25
Après avoir entendu parler sur des forums (principalement britanniques et allemands) d'une mysyérieuse boîte du nom d'ATEC qui reconstruirait des moteurs EVO II DTM (bel et bien ceux qui montent à 12 000 tours/min sans péter et dont on peut tirer dans les 350 ch en atmo ...). Ce qu'il y a, c'est qu'il existe un nombre important de sociétés portant le même nom et qui n'ont rien à voir.
Sur un forum, un menbre allemand déclare avoir pris cette photo lors q'une visite à cette fameuse boîte, on peut y voir un moteur (sans doute d'époque) avec à droite une réalisation de la société (dont le système d'admission n'a pas grand chose à voir avec celui du moteur du milieu) qui ne ressemble pas exactement au moteur AMG "original", bien qu'on y retrouve les 4 papillons et la boîte à air en carbone.
Sur un forum britannique, il est clairement indiqué que ce moteur est une réalisation de la fameuse société ATEC (on retrouve d'ailleurs les pièces peintes en rouge du précédent) :
Sauf que cette fois-ci, le moteur est la copie conforme du berlingot DTM d'époque (en tout cas le collecteur d'échappement et l'admission sont exactement ceux que l'on retrouve sur le moteur original).
Donc voilà je voulais savoir si quelqu'un sur ce forum savait quelque chose sur cette boîte, et si elle fabriquait de tels moteurs.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
A plus !
Edité par MattERROR Le 23/01/13 à 18h25
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Moi aussi j'ai eu du mal a les trouver. Voila le site :
http://www.atecmotoren.de/
Je les ai contacté pour une ligne, mais a ce jour aucune reponse... :s
Essaye de les appeller sinon.
Edité par Sholto Le 21/01/13 à 18h08
http://www.atecmotoren.de/
Je les ai contacté pour une ligne, mais a ce jour aucune reponse... :s
Essaye de les appeller sinon.
Edité par Sholto Le 21/01/13 à 18h08
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Super merci !! :)
Ouais j'avais déjà entendu parler de Team Stadler, c'est vrai qu'ils font des répliques DTM sympas.
Ouais j'avais déjà entendu parler de Team Stadler, c'est vrai qu'ils font des répliques DTM sympas.
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Ce qui serait bien, c'est de connaitre quelque tarif.....
Manière de ce faire un peu peur x)
Manière de ce faire un peu peur x)
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9000€ ht l'injection guillotine type dtm chez 190teile
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et 1200€ la ligne full inox :)
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Quand même!
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Deutchland über alles, Mercedes über allem.
Deutchland über alles, Mercedes über allem.
Et plus de 15 000 € le moulin DTM chez Atec ...
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
c'est raisonnable
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Après il faut peut être fournir le moteur Evo II de base ^^
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Au moins avec c'est tarif connu, je les appellerai mm pas x)
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Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
Dans la vie, il y a trois sortes de gens : ceux qui savent compter et ceux qui ne savent pas.
Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
MattERROR:
serieux? va falloir prendre des photos/videos!!! :)
Ben je me demande si je vais pas les contacter.
serieux? va falloir prendre des photos/videos!!! :)
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Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
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Ce qui est dangereux, ce n'est pas la vitesse, mais le fait de s'arrêter brutalement.
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