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38nico: Oh, bonne nouvelle ! J'ai justement mon habillage au sol côté conducteur qui est fatigué (ref
A 201 680 17 62 7145), si je peux le changer, je suis très intéressé !

Thierry: Une petite découverte pour nos membres : un fabriquant français de tapis sur mesure de qualité pour nos 190

https://retroaccessoires.com/product-category/tapis-auto-mercedes-190-w201/

Je vais vous si il est possible d’obtenir un geste commercial pour Passion 190

Thierry: meilleurs voeux 2024 à tous et bonne route avec votre 190

38nico: Cool !

Thierry: Je vais rassembler toutes les groupes Facebook et Whatsapp qui pourront amener des compétences sur les Baby Benz...à suivre..

Thierry: Salut Nico et le bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !

Thierry: Le bonjour à tous. Nous vous souhaitons de très belles fêtes et une bonne fin d’année

Niky11: Salutation les amis !
;)

atempera: Salut à tous !
de retour après 3 ans d'absence...
atempera

Thierry: Bonjour et bonne journée

Samsam: Salut à tous moi
C?est sam 34ans possesseur
D?une 190 2.0 et d?un c55 amg bonne journée

38nico: Salut Dumi, oui, elles sont cool les 2.5 D ! N'hésite pas à faire ta présentation et poster quelques photos de ta voiture

dumi: Hello je trouve une mercedes 190d 1985 2.5l W201 donc elle et bien comme voiture pour 4000e pas trop cher...cordiealment Dumi

Thierry: Bonjour Mercoman39,
bien que le site fonctionne toujours. Et plutôt bien avec plus de 120 visiteurs par jours , même si de plus en plus gens utilisent notre groupe Facebook
bonne journée

MercoMan39: Allo?

MercoMan39: Est ce que ce site est toujours actif?

Thierry: Meilleurs voeux de longévité a vous et votre190

ken: Bonsoir, il y a quelqu'un? ;-)

terminax: Bonsoir merci pour l ajout

Thierry: Sur ce, bonnes vacances aux petits veinards, et bonne route...

Thierry: La presentation est non seulement un signe de courtoisie, mais permet de mieux connaitre le véhicule et apporter une aide au besoin

Thierry: Bonjour Chris, je me répète sans cesse, mais les demandes d'aide se font dans la partie motorisation du forum, afin que cela serve au plus grand nombre

To2f38: Bonjour à tout les passionnés
Je suis propriétaire d?une 2.3 8s j?ai un petit soucis mécanique
Beosin d?aide
Ma voitire tourne normalement au ralentie dès que je veux avancer en passant une vitesse la voiture ce met à brouter et ne prend pas ces tours

dedefr: Bonjour à tous


Rafraichir

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RssMotorisation » Carter d'huile  1  2  3  »
   Le 25/03/13 à 06h15 Citer      

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Lieu: le bugey libre ...
salut tout le monde j'ais rechercher (en vain) des photos, des plants, des éclatées, des cotes etc sur les carters d'huile de 2.5 16.

impossible de trouver ces précieuses infos.

si quelqu'un à quelque chose la dessus faites moi signe svp.

je vous en merci tous d'avance.

mimou
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ramequin power
http://www.youtube.com/user/mimouTV
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage

pm http://www.youtube.com/user/mimouTV?feature=mhum    
   Le 25/03/13 à 12h19 Citer      

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Lieu: clermontferrand...
Je pence qu il sont idem que les 2l non??
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pm    
   Le 25/03/13 à 15h56 Citer      

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plutôt idem que les 2.3l
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!

pm    
   Le 25/03/13 à 16h33 Citer      

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Niky n'aurait pas ça dans son logiciel?

pm    
   Le 25/03/13 à 20h29 Citer      

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Lieu: le bugey libre ...
ouai pas con.......

niiiikyyyy!!!!
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage

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   Le 25/03/13 à 21h14 Citer      

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C'est tout ce que je peux te donner sur le carter!





En full ci-dessous:







Edité par Niky11 Le 25/03/13 à 21h15
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==> Présentation de ma Mercedes 190E 3.0L-24S L6 cliquez ici <==
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pm niky11@netcourrier.com    
   Le 26/03/13 à 00h11 Citer      

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super merci ça va déjà bien m'aider



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h27
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   Le 26/03/13 à 00h45 Citer      

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Lieu: clermontferrand...
We et bien c'est identique au 2l logique



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h28
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pm    
   Le 26/03/13 à 08h52 Citer      

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Oui c'est le même bas moteur il me semble!
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pm niky11@netcourrier.com    
   Le 26/03/13 à 11h50 Citer      

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je continue à rechercher des infos car ils ne sont pas identique à quelques détails près



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h28
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   Le 26/03/13 à 21h14 Citer      

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Tu cherches quoi exactement comme informations? Et pour en faire quoi? Des modifications?
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pm niky11@netcourrier.com    
   Le 26/03/13 à 22h10 Citer      

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Lieu: le bugey libre ...
oui oui je me renseigne pour savoir si je dois modifier mon carter histoire d'éviter un éventuel déjaugeage en cas d’arsouille
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage

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   Le 26/03/13 à 22h24 Citer      

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Lieu: 30/69
L'inclinaison naturelle du bloc est là pour éviter tout éventuels déjaugages. Si tu déjauges, c'est que tu es déjà sur le toit.



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h29
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/______________\
________________
[===] [2.6] [===]
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|||_°°_________|||

pm    
   Le 27/03/13 à 00h10 Citer      

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Lieu: clermontferrand...
Cloisonne le comme en rallye tout simplement. Mais en général, la modif' se fait sur carter acier et non alu. Mais vu la forme qu'ils ont, faut déjà prendre pas mal de G pour que ça déjauge.



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h31
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   Le 27/03/13 à 01h58 Citer      

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Lieu: le bugey libre ...
ouais bas oubliez c'est mimou qui conduit alors....



Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h31
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