Forum Passion 190
• Motorisation » Carter d'huile
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ramequin power
http://www.youtube.com/user/mimouTV
https://www.facebook.com/pages/Mercedes-190-france/434289886657919
une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage
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Déjauger j'y crois pas trop, mais si tu à peur de râper un peu trop ton carter, je suis en train de me faire un sabot en tôle renforcée jusqu'à la boite car je frotte souvent.
Si ça t’intéresse, je te filerai les côtes.
Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h32
Si ça t’intéresse, je te filerai les côtes.
Edité par 38nico Le 28/03/13 à 07h32
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==> Présentation de ma Mercedes 190E 3.0L-24S L6 cliquez ici <==
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pourquoi pas^^
si t'as une version blindé pour greg ça serais pas mal.
loool
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage
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une levrette sans fessée c'est comme une raclette sans fromage
moi je frotte pas j'arrache
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mimou:
C'est quoi déjauger?
oui oui je me renseigne pour savoir si je dois modifier mon carter histoire d'éviter un éventuel déjaugeage en cas d’arsouille
C'est quoi déjauger?
mimou:
Le poids est notre pire ennemi! ^^
Non en tôle de 1mm, avec quelques renforts suffit à bien protéger le dessous pour mon utilisation!
Edité par 38nico Le 11/04/13 à 23h16
pourquoi pas^^
si t'as une version blindé pour greg ça serais pas mal.
loool
si t'as une version blindé pour greg ça serais pas mal.
loool
Le poids est notre pire ennemi! ^^
Non en tôle de 1mm, avec quelques renforts suffit à bien protéger le dessous pour mon utilisation!
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A moi les coter du sabot sa m intéresse mais je le ferait en fibre !! Car moi je frote plus que souvent celui en plastique est plus que raper mais sa frote souvent plus loin
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rapidCLEANauto nettoyage a domicil automobile tel0787667603
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En fibre!
Je suis pas sur de la résistance du truc ou alors il te faudrait une grosse couche et donc ce serra plus lourd que la tole à mon avis.
J'habite au bord de la mer ou utilise beaucoup de fibres et de résines sur les bateaux , dont celui de mon père et franchement ça tiens que si ça touche pas!
Je suis pas sur de la résistance du truc ou alors il te faudrait une grosse couche et donc ce serra plus lourd que la tole à mon avis.
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Pas faut peut etre une premiere couche en fibre de carbonne pui la deuxieme en fibre pui carbone...ect sa devrait le faire car l aciere une foi froter quelque foi sa va roullier et fera pas propre et l alu si il a des endroit ou faut souder je suis pas outillier pour
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
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Tu sai comme je suis maniaque!! Meme en dessou ta bien vue mais passage de roue
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c'est vrai,
mais même en alu, tu va être deg de le voir railler! LOL
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!
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Pour un sabot fibre qui va bien il faut une couche de texalium 300G 2couches de carbonne 600G 2couche de kevlar uni 300G se qui nous donne résine comprise 4000g/m² soit le poid d'une tole inox de 5/10 ou d'une tole alu de 15/10
Tu peux y aller niky
Tu peux y aller niky
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Moi c est le orange rouille qui me derange
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