Accueil
Forum Passion 190
Le préparateur
Motorisation
moteur ne s'éteint plus et fuite embase des conduite sur pompes go
Forum Passion 190
Le préparateur
Motorisation
moteur ne s'éteint plus et fuite embase des conduite sur pompes go
Forum Passion 190
• Motorisation » Moteur ne s'éteint plus et fuite embase des conduite sur pompes go mercedes 190D 2.5 W201
Bonjour, à l'embase des conduites, il y a des vis trouées où dessus sur un coté viennent des petites vis étoile pour bloquer, je vais essayer mettre une photo, et vous dire où ça fuit (mais légèrement). Y a-t-il un joint la dessous ?
C'est entouré en rouge, entre ces deux parties, ça suinte légèrement. Combien coûte une pochette de joints de pompe à gasoil, et faut il démonter pour refaire tous les joint de pompe ?
Edité par 38nico Le 21/11/15 à 00h39
C'est entouré en rouge, entre ces deux parties, ça suinte légèrement. Combien coûte une pochette de joints de pompe à gasoil, et faut il démonter pour refaire tous les joint de pompe ?
Edité par 38nico Le 21/11/15 à 00h39
____________________
au top les ancienne
au top les ancienne
Il me semble que quand le moteur ne s'éteint plus, il y a une histoire de capsule de dépression.
Pour la fuite de la pompe à injection, je ne sais pas, désolé. Toutefois, ça ne m'étonnerais pas qu'il y ait des joints.
Pour la fuite de la pompe à injection, je ne sais pas, désolé. Toutefois, ça ne m'étonnerais pas qu'il y ait des joints.
Pour ton moteur qui ne s'éteint pas c'est la capsule à dépression. Elle est juste à côté de la manette "stop" faite de plastique, sur le dessus tu as une durite coudée.
C'est dans les 30 € je crois.
C'est dans les 30 € je crois.
• Motorisation » Moteur ne s'éteint plus et fuite embase des conduite sur pompes go mercedes 190D 2.5 W201
1 Utilisateur en ligne :: 0 Administrateur, 0 Modérateur, 0 Membre et 1 Visiteur
Utilisateur en ligne: Aucun membre connecté
Utilisateur en ligne: Aucun membre connecté
Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie
