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38nico: Oh la la ! mimou ! ça fait plaisir de te voir par ici ! tu deviens quoi ?

mimou: Salut la compagnie ça fait un bail

noritom: Je cherche donc un restaurateur carrosserie ,dans les regles de l'art dans le grand sud ouest 31,32,65,47,40
Merci

noritom: Bonjour je voudrais faire réparer corrosion importante sur les 4 points de levage

38nico: Bonne année à tous !

38nico: Salut,
effectivement, ce circuit de dépression régule la pompe à injection.
Pour moi, tu peux changer tout le tuyau (qui est assez cher) : ref A 201 430 29 29

et n'hésite pas à faire une présentation sur la section appropriée, ça fait toujours plaisir :)

loulou12: Bonjour à tous,

J' ai essayé de trouver une réponse à ma question sur le forum.
Pas réussi.
Avez vous une solution pour remplacer/réparer le clapet anti retour de servo frein sur une 190d 2.5 année 1988.
Indisponible chez Mercedes et pour l' instant rien sur le net...
Le clapet fonctionne mais la sortie durite pour le système de dépression est cassée ?
Pas cool.
Je viens de faire réviser la pompe et les injecteurs, sans réparer le clapet le moteur ne repart pas ?

Par avance merci.

38nico: Salut,
et tes bougies, elles sont mouillées lorsque tu les démontes après avoir essayé de démarrer ?

surfstepoljr: Salut tout le monde,
Je suis l'heureux propriètaire d'une 190e 1.8 depuis maintenant un peu plus d'1 an. J'ai refait son petit moteur il y a 2 mois et j'ai fait 2500km avec. Aujourd'hui elle a coupé d'un coup sans bruit sans rien. J'ai vérifié ma pompe à essence (neuve) qui amène bien l'essence au kjet ainsi que mon allumage qui fournit bien du jus aux 4 bougies. J'ai borné en direct la pompe à essence et rien n'y fait, elle ne démarre pas ! Je me suis occupé de regarder si le relais de surtension pouvait être en cause, je l'ai changé ainsi que tester la résistance du capteur pmh, toujours rien... Si quelqu'un a déjà eu ce problème et peut m'aiguiller ça serait vraiment génial. Je vous fait une présentation générale dès qu'elle peut sortir de mon garage :)

38nico: Bonjour,

fait une présentation de ta voiture dans la section appropriée, ça sera plus sympa ;)

pour ton problème, ça peut venir de plein de choses : tes injecteurs sont OK ? ton filtre à air est propre ? ton niveau de liquide de refroidissement reste bon ou il faut que tu en remettes de temps en temps ?

loulou12: Bonjour,

Je possède une 190d 2.5 année 1989.
J'ai effectué plusieurs petits travaux : bougies prechauffage, durites injecteurs et reniflard huile, pompe à eau, etc.
Elle est dans un état correct.
Cependant, je suis confronté à un problème que je n'arrive pas à résoudre : à partir de 1500t/mn et jusqu'à 3000t/mn environ le moteur a des ratées, des à coups, il peine à prendre des tours.
J'avais de l'air dans le circuit d'alimentation , problème résolu par le changement d'un joint Spy.
La voiture fumé blanc , ne chauffe pas, démarre au poil et tient le ralenti.

J'ai également nettoyé les 5 injecteurs sans résultat...

Une idée ?

38nico: Oh, bonne nouvelle ! J'ai justement mon habillage au sol côté conducteur qui est fatigué (ref
A 201 680 17 62 7145), si je peux le changer, je suis très intéressé !

Thierry: Une petite découverte pour nos membres : un fabriquant français de tapis sur mesure de qualité pour nos 190

https://retroaccessoires.com/product-category/tapis-auto-mercedes-190-w201/

Je vais vous si il est possible d’obtenir un geste commercial pour Passion 190

Thierry: meilleurs voeux 2024 à tous et bonne route avec votre 190

38nico: Cool !

Thierry: Je vais rassembler toutes les groupes Facebook et Whatsapp qui pourront amener des compétences sur les Baby Benz...à suivre..

Thierry: Salut Nico et le bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !

Thierry: Le bonjour à tous. Nous vous souhaitons de très belles fêtes et une bonne fin d’année

Niky11: Salutation les amis !
;)

atempera: Salut à tous !
de retour après 3 ans d'absence...
atempera

Thierry: Bonjour et bonne journée

Samsam: Salut à tous moi
C?est sam 34ans possesseur
D?une 190 2.0 et d?un c55 amg bonne journée

38nico: Salut Dumi, oui, elles sont cool les 2.5 D ! N'hésite pas à faire ta présentation et poster quelques photos de ta voiture

dumi: Hello je trouve une mercedes 190d 1985 2.5l W201 donc elle et bien comme voiture pour 4000e pas trop cher...cordiealment Dumi


Rafraichir

Archives

 
   Le 18/02/16 à 12h03 Citer      

Rang 2L D

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Sexe:
Inscrit le: 18/02/16
Messages: 6
Lieu: 82200
bonjour a tous
alors voila, moi c'est alain, 50 ans de moissac dans le 82 passionné depuis toujours de bagnoles et motos vintage
je viens d'acheter une 190 2.3l carat duchatelet de 1987 en bon etat mais qui a besoin de soins et d'amour
j'espere lui redonner sa fraicheur d'antan grace a votre aide et vos conseils car cela fait quelque année que je n'ai pas restauré de voiture . la derniere c'etait en 1989, une plymouth barracuda de 1967 mais depuis je n'ai fait que des motos ça prend moins de place....
je posterai des photos des que possible et en attendent je vous souhaite une bonne journée
____________________
montagne

pm    
   Le 18/02/16 à 14h03 Citer      

Administrateur

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Messages: 1746
Lieu: Nice - France
Merci pour ta présentation et bienvenue chez nos passionnés.

C'est en effet une chance de posséder une Carat Duchâtelet au vu du peu d'exemplaires restants.

J'ai hate de voir les photos
____________________
Flashbuy

pm mutante@free.fr admin@passion190.org    
   Le 18/02/16 à 15h58 Citer      

Rang 2L D

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Inscrit le: 18/02/16
Messages: 6
Lieu: 82200
merci thierry, pour les photos j'aurai peut etre besoin d'aide , je suis plus doué avec une clé de 12 que avec un clavier
je tente le coup mais je suis pas sur du resultat




Edité par abidjan Le 23/02/16 à 15h23
____________________
montagne

pm    
   Le 19/02/16 à 01h38 Citer      

Modérateur

Membre du club

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Inscrit le: 29/12/12
Messages: 1341
Lieu: mehun sur yèvre
Simpas la carat,

Bienvenus à toi, elle a quoi comme options cette petite?
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!

pm    
   Le 20/02/16 à 11h49 Citer      

Rang 2L D

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Sexe:
Inscrit le: 18/02/16
Messages: 6
Lieu: 82200
niveau option c'est le minimun syndical , abs , da , ve , fc
a l'interieur j'ai deux options, soit je trouve un interieur cuir soit je fait refaire les cotés des sieges en cuir et garde le tissu au milieu, a voir avec le scellier
pour le moteur je voudrai ameliorer quelques point , echappement, allumage, injection, maniere que ça respire mieux
d'ailleur sur ce point je suis ouvert a tous les conseils...
au sujet du chassis je sais pas si c'est un sport ou un normal, vu qu'il a l'air assez bas je voudrai savoir comment on peut le differencier
les jantes carat sont au thermo laquage , j'attend de les recuperer fin de semaine prochaine
a+
____________________
montagne

pm    
   Le 24/02/16 à 22h15 Citer      

Rang 2L

Groupe: Membre

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Messages: 115
salut et bienvenu

tres belle carat en tous cas! bon courage pour la restauration :)
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190 un jour, 190 toujours!

pm    
   Le 27/02/16 à 04h30 Citer      

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Inscrit le: 06/03/15
Messages: 3
Lieu: Ollioules (Var)
Bienvenue Alain!
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"Carpe diem..."

pm    
   Le 28/02/16 à 10h57 Citer      

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Inscrit le: 18/02/16
Messages: 6
Lieu: 82200
merci pour l'accueil
hier j'ai recuperé un interieur cuir complet de 260 avec le siege conducteur electrique, ça devrai etre pas mal quand je l'aurai bien nettoyé
j'ai aussi recuperé mes jantes chez le laqueur, elles sont superbe, je ferai des photos,
bon allez au boulot
____________________
montagne

pm    
   Le 14/03/16 à 15h44 Citer      

Modérateur

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Inscrit le: 29/12/12
Messages: 1341
Lieu: mehun sur yèvre
Oui met nous des photos,

L'intérieur c'est d'une W126?
Je ne pense pas que la banquette se monte sur nos 201

Mais les sièges AV électrique c'est cool!



PHOTOS!!!!!!!!!!!!
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!

pm    
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