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BOLOUT: Bonjour,
j ai une 190 2.5 turbo diesel de 1993 BVA or j ai un probleme au niveau de la boite de vitesses . La marche arrière fonctionne lorsque la voiture est sur le plat et froide. Autrement impossible de reculer. Les autres rapports fonctionnent correctement. J'ai effectué 2 fois la vidange de la boîte avec le filtre, cependant le problème persiste. Elle a 365 000 kms et roule très bien. Cela est mon seul problème. Pouvez vous me dire si cela est réparable sans faire d'échange standard. Si oui avez des contacts.
Merci pour votre aide.
Cdt
Bolout

Thierry: En ces temps perturbés , prenez soin de vous, de vos proches et de votre baby Benz,

Thierry: Longue et merveilleuse route a tous pour 2020

SANKA: Meilleurs v?ux à tous, prenez soin de vous vous et de vos étoiles

greg2l6: Bonne année les copains

Thierry: J' espere que cette année a été bonne pour tous. Profitez bien des fêtes et que la prochaine vous réserve les meilleures choses

Thierry: @sunrunning : les posts de demande mécanique sont sont a poster dans la bonne rubrique, " présentation" sert uniquement a se présenter, ce que je vous invite a faire avant toute demande. Si on ne vous connait pas, ni votre voiture, personne ne vous aidera. Bonne continuation

sunrunning2016: Bonjour
J'ai passé une annonce mais j'ai des problèmes à voir ou je vais recevoir les réponses

Thierry: C'est très simple, il faut aller dans rubrique correspondant a la recherche et cliquer sur "poster"

noritom: Bonjour,je suis inscrit sur ce site,mais j'ai du mal a comprendre le fonctionnement ,comment fait on pour passer une annonce pour un renseignement sur une panne
Merci

SANKA: Joyeux anniversaire abi, et salutations à tous le monde

38nico: Salut Abi ! Bon anniversaire !!

abidjan: Salut à tous. En ce jour bénie de mon anniversaire, je vous souhaite une santé de fer et surtout, priez pour moi
:)

Thierry: Oui , j'ai vu ce problème , mais je n ai pas encore trouvé de solution

Cox: Vous saviez que la fonction "Sujet Suivis" est en erreur 404 ?

Thierry: Salut greatandblue, pour se présenter il suffit de suivre ce lien

greatandblue: Comment dois-je faire pour me présenter ? mon adr. E-mail : jean-louis.bire@laposte .net

Thierry: Content de te revoir ici Sanka

SANKA: Salut à tous les amoureux de cette fabuleuse voiture qu?est la 190, et merci à toi Thierry

Thierry: Bonjour, la fonction "Geolocalisation" a été revue, pour vous y enregistrer le lien est dans le menu ci dessus

miguel: Je vais certainement vous solliciter quant à la rénovation de celle ci , à très bientôt

miguel: Bonjour à tous ! Merci d'avoir valider mon adhésion à ce forum . Je suis des Alpes de hautes Provence et je viens d'acquérir d'une 190e 1,8

Thierry: C'est vrai Abi, on devrait y songer, les 190 finiront par devenir rares avec le temps

abidjan: Devrons nous penser à monter un musée? ):

Thierry: Salut Ken, content de te revoir ici. notre ami Serge a monté un autre forum ailleurs, mais ils reste toujours les irréductibles qui maintiennent le site Passion 190


Rafraichir

Archives

 
   Le 08/08/19 à 16h40 Citer      

Rang 2L D

Groupe: Membre

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Inscrit le: 08/08/19
Messages: 2
Bonjour,

Je vous contacte car je me pose plusieurs questions.

J'ai récupéré deux 190E une de 1984 et une de 1985. Celle de 84 est complètement attaqué par la rouille j'ai donc récupéré un maximum de pièces. Il y avait également des jantes en 8,5pouces de monté qui sont magnifique des AZE en aluminium avec des pneus en 235 40 R17, un capot fantôme et un kit carrosserie.

La 190E de 85 est en parfait état. 125000km au compteur une carrosserie à peine fanée que je vais pas tarder à faire repeindre, et des belle jantes BBS en option à l'époque en 14pouces.

J'aurai voulu monter les jantes allu en 17 pouces mais je vois que la carrosserie des passage de roue à été découpée pour que les pneus de frottes pas. Comment je pourrais faire pour les adapter sans toucher à la carrosserie ? Est ce vraiment possible ? Et en limitant au maximum les effets néfastes des grosse montures de jante ?

Je suis au courant des contraintes que ça peut provoquer au châssis mais c'est un véhicule qui ne sera jamais brusqué dans son utilisation.

Merci d'avance.

PS: Je n'ai pas réussi à consulter les règles dans la section règlement du forum.



Edité par korvard Le 08/08/19 à 16h42

pm    
   Le 09/08/19 à 12h22 Citer      

Modérateur

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Mécanos

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Inscrit le: 31/12/10
Messages: 1864
Lieu: 30/69
Bonjour et bienvenue ici
La solution la plus simple sans tirer les ailes serait de chausser tes 8.5 en 215/35r17 ( et encore si ton ET n'est pas trop faible) Sinon il te faudra tirer les ailes.
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pm    
   Le 10/08/19 à 13h48 Citer      

Rang 2L D

Groupe: Membre

Sexe:
Inscrit le: 08/08/19
Messages: 2
Merci pour cette réponse aussi rapide, à priori ça passé quasiment sur l'autre Mercedes du coup avec des 215/35r17 ça devrait peut être le faire mais c'est pas limite comme taille de pneu pour ces jantes ?

Est t il possible de durcir la suspension pour éviter ça si jamais ? En dernier recours je ferai tirer les ailes.

pm    
   Le 10/08/19 à 14h08 Citer      

Modérateur

Membre du club

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Inscrit le: 29/12/12
Messages: 1337
Lieu: mehun sur yèvre
La mienne est monté en 17’´ avec du 215/45/17 et ça passe mais je ne connais pas la largeur de jantes n’y l’ET

Si tu as des pneus dessus, fait l’essai et regarde où ça pose problème

Mais effectivement, la plupart du temps, c’est conseiller d’avoir des flancs tendu pour que ça passe
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Le plaisir de conduire n'est pas une démonstration de force, mais celle de la maîtrise de sa force !!!

pm    
   Le 12/08/19 à 04h28 Citer      

Modérateur

Membre du club
Mécanos

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Inscrit le: 31/12/10
Messages: 1864
Lieu: 30/69
non du 215 sur 8.5 ca passe je connais des 10.0 de larges chaussées en 195*40 r17
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pm    
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