Forum Passion 190
Bonsoir,
j'espère que vous allez tous bien avec vos 190...
j'ai des petits soucis électrique, j'ai l'alarme d'oubli des feux qui s'enclenche dès que j'ouvre une des portes avant avec les phares alumé et moteur qui tourne...
j'ai aussi la molette des phares qui ne fonctionne plus alors qu'avant les feux se baissaient et remontait correctement... (je précise que les durites sont bien branchés aux phares
avez vous une idée?
190 2,5l TD
j'espère que vous allez tous bien avec vos 190...
j'ai des petits soucis électrique, j'ai l'alarme d'oubli des feux qui s'enclenche dès que j'ouvre une des portes avant avec les phares alumé et moteur qui tourne...
j'ai aussi la molette des phares qui ne fonctionne plus alors qu'avant les feux se baissaient et remontait correctement... (je précise que les durites sont bien branchés aux phares
avez vous une idée?
190 2,5l TD
Salut,
je ne pense pas que les deux problèmes soient liés : la molette de réglage de la hauteur des phares fonctionne avec la dépression. Tu n'aurais pas une petite fuite ?
je ne pense pas que les deux problèmes soient liés : la molette de réglage de la hauteur des phares fonctionne avec la dépression. Tu n'aurais pas une petite fuite ?
oui je sais que ce n'est pas lié...
pour la fuite je sais dejà que j'ai pas de souci pour ouvrir les portes car c'est pneumatique, donc comment je pourrais controler?
pour la fuite je sais dejà que j'ai pas de souci pour ouvrir les portes car c'est pneumatique, donc comment je pourrais controler?
Il me semble que la fermeture centralisée et le système de dépression utilisé pour les feux sont deux circuits différents : la pompe pour la fermeture centralisée est sous la banquette arrière alors que la dépression pour les feux vient de la pompe à dépression du moteur.
Par contre, je ne sais pas comment trouver l'endroit où ça fuirait
Par contre, je ne sais pas comment trouver l'endroit où ça fuirait
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