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Bonjour,la courroie d'accessoire est a moitié seulement sur la poulie au niveau du tendeur,donc elle saute de temps en temps.J'ai commandé le ressort de tension qui a trente trois ans ,mais il y a peut etre autre chose a voir?
Merci
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Bonjour,je suis noritom et je viens tout juste de m'incrire sur ce site. Je viens de passer ma 190D de 1986 en collection.J'ai contre visite pour cette petite fuite carburant au niveau des raccords d'injecteurs sur le dessus de la pompe injection.Je sais qu'il faut un outil spécial pour démonter afin de changer les bagues d'étanchéité.Assez bricoleur je pourrais le faire moi meme. Que faut il démonter pour y accéder?
Sinon la réparation est elle couteuse chez un diéséliste.
Je suis sur Toulouse.
Merci pour votre aide
Sinon la réparation est elle couteuse chez un diéséliste.
Je suis sur Toulouse.
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