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salut a toi
c'est quoi ce vendeur !!
il te vend le bon ou il t'explique en te le vendant !
sinon sur oscaro y a tout ce qu'y faut
tu peux le voir sur le tuto que j'ai fait sur le remplacement de mon radiateur
http://www.passion190.fr/wiki/remplacement-du-radiateur-moteur
amicalement
c'est quoi ce vendeur !!
il te vend le bon ou il t'explique en te le vendant !
sinon sur oscaro y a tout ce qu'y faut
tu peux le voir sur le tuto que j'ai fait sur le remplacement de mon radiateur
http://www.passion190.fr/wiki/remplacement-du-radiateur-moteur
amicalement
pas mal
fait tourner le lien pour l'achat
ca peux intéresser d'autres membres
fait tourner le lien pour l'achat
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salut à toi et condoléances pour ta belle
mais rien n'est joué effectivement (elle peut revenir avec un nouveau cœur)
je pencherai comme toi pour la 2eme option
et pourquoi pas allez chercher la bête avec un plateau ? ( a moins que le gus veuille récupérer la caisse !)
mais rien n'est joué effectivement (elle peut revenir avec un nouveau cœur)
je pencherai comme toi pour la 2eme option
et pourquoi pas allez chercher la bête avec un plateau ? ( a moins que le gus veuille récupérer la caisse !)
pb de courroie ?
un endroit localisé dans le bloc moteur ??
un endroit localisé dans le bloc moteur ??
bienvenu à toi
on aime les
alors fais nous plaisir
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alors fais nous plaisir
j'vous rassure moi non plus j'ai jamais vu ca 
heureusement l'autre coté été là et ca a compensé un peu du poids du train avant
juste 2 traces dans le passage de roue laissé quand j'ai tourné en revenant (j'ai entendu le frottement)
la spire a cassé sur le triangle au niveau où elle été le moins maintenu et c'est ce qui a permis de le laissé s'échapper !
(pour info la voiture est garé en cote descendante et le poids été réparti au maximum sur ce même ressort d'amortisseur)
heureusement l'autre coté été là et ca a compensé un peu du poids du train avant
juste 2 traces dans le passage de roue laissé quand j'ai tourné en revenant (j'ai entendu le frottement)
la spire a cassé sur le triangle au niveau où elle été le moins maintenu et c'est ce qui a permis de le laissé s'échapper !
(pour info la voiture est garé en cote descendante et le poids été réparti au maximum sur ce même ressort d'amortisseur)
grosse surprise ce matin !!
cette nuit, un bruit ma réveillé vers le coup de 3h, je ne me suis pas plus inquiété que ca....
ce matin au moment de partir je part après ma femme qui a pris la 190 et la surprise sur le trottoir ..
j'appel ma femme elle a travail à 1km et je lui demande si elle à rien senti de bizarre !!
bin nan ! par contre elle est me semble basse elle me dit !! tu m'étonne !
le bon coté (avant gauche)
le coté bizarre !!! ( avant droit)
le ressort a cassé dans la nuit !!
sans doute fragilisé avec l'age et fini par le gel et les températures basse de cette nuit !!
y manque quelque chose !
du coup madame à pied ce matin et j'ai ramené à 10km/h ce soir à la maison
donc commande de 2 ressort et y'a pu ka ! (110euros la paire car pas le temps de commander en Allemagne)
cette nuit, un bruit ma réveillé vers le coup de 3h, je ne me suis pas plus inquiété que ca....
ce matin au moment de partir je part après ma femme qui a pris la 190 et la surprise sur le trottoir ..
j'appel ma femme elle a travail à 1km et je lui demande si elle à rien senti de bizarre !!
bin nan ! par contre elle est me semble basse elle me dit !! tu m'étonne !
le bon coté (avant gauche)
le coté bizarre !!! ( avant droit)
le ressort a cassé dans la nuit !!
sans doute fragilisé avec l'age et fini par le gel et les températures basse de cette nuit !!
y manque quelque chose !
du coup madame à pied ce matin et j'ai ramené à 10km/h ce soir à la maison
donc commande de 2 ressort et y'a pu ka ! (110euros la paire car pas le temps de commander en Allemagne)
as tu vérifier tes tubes d'air ?
la pompe a dépression peut être ?
la pompe a dépression peut être ?
oui mais miec a une essence donc !! 
y a vraiment une grosse différence avec celle du mazout shaft ?
y a vraiment une grosse différence avec celle du mazout shaft ?
j'ai le pb avec ce put...n de E10 avec mon ancienne moto - gros pb de carbu (les cons ont du mettre dans la pompe sans prévenir au début de la commercialisation 
)
pour toi je dirai également le 98 !!
)pour toi je dirai également le 98 !!
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