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Bonjour a tous!
Alors voila, j'ai enfin monté mes nouvelles jantes! J'ai mis du 205/50R16 comme pneus... Moi, personnellement j'aime! Il me manque maintenant une peinture neuve, un intérieur cuir (l'idéal serait avec la banquette arrière 2 places! l'intérieur des 16S non?), et de la rabaisser un tout petit peu!
Les photos:
J'ai mis aussi des anneaux autours des commandes de ventilations, je trouve que ça rajeuni un peu le tableau de bord:
Voila!
A bientôt!
Alors voila, j'ai enfin monté mes nouvelles jantes! J'ai mis du 205/50R16 comme pneus... Moi, personnellement j'aime! Il me manque maintenant une peinture neuve, un intérieur cuir (l'idéal serait avec la banquette arrière 2 places! l'intérieur des 16S non?), et de la rabaisser un tout petit peu!
Les photos:
J'ai mis aussi des anneaux autours des commandes de ventilations, je trouve que ça rajeuni un peu le tableau de bord:
Voila!
A bientôt!
Bientôt (j'espère cette semaine encore!) des nouvelles photos avec les nouvelles jantes ...
Si bien sur elles ne me poseront pas de problèmes, vu que une fois acheter je me suis souvenu de l'importance de l'ET!!! Celui ci est de 33 (7J16) et j’ai lu qq part que le minimum pour ne pas toucher nulle part était de 35…
Je pense mettre des pneus avec les dimensions suivantes pour respecter le diamètre de la roue: 205/50R16...
Je vais essayer et on verra !
Les jantes:
Une fois monter, je posterai plus de Photos...
Si bien sur elles ne me poseront pas de problèmes, vu que une fois acheter je me suis souvenu de l'importance de l'ET!!! Celui ci est de 33 (7J16) et j’ai lu qq part que le minimum pour ne pas toucher nulle part était de 35…
Je pense mettre des pneus avec les dimensions suivantes pour respecter le diamètre de la roue: 205/50R16...
Je vais essayer et on verra !
Les jantes:
Une fois monter, je posterai plus de Photos...
kabistrotteurs:
hehehe! C'etait le cadeau pour votre selectionneur, batre les futurs champions d'Europe c'est pas pour tout le monde!
Hello,
Bienvenue a toi ,et merci pour hier soir ^^,ok je sors........
Apluche
Bienvenue a toi ,et merci pour hier soir ^^,ok je sors........
Apluche
hehehe! C'etait le cadeau pour votre selectionneur, batre les futurs champions d'Europe c'est pas pour tout le monde!
Bonjour a tous!
Après m'avoir deja presenter sur l'ancien forum me revoila sur celui ci...
Je rappele donc une partie de ce que j'avais deja poster (http://mercedes190.forumactif.com/presentez-votre-190-f14/ola-ma-presentation-t2079.htm).
Voila, je m'appelle Tony, j'habite a Faro, au sud du Portugal et je suis récent propriétaire d'une 190 diesel depuis juin 2007 (2 mois après ses 20 ans!)
Tous à commencer quand je me suis mis à chercher une voiture immatriculer au Portugal. Je roulais ici depuis longtemps avec une Volkswagen Vento immatriculer en France, et cela n'est pas permis plus d'un certains nombre de mois! Entretemps, un petit incident a fait que je fus obligé de trouver réellement une autre voiture... Voila pourquoi:
Cette Vento a été donné comme perdu et l'assurance m'en a donné 3000€... J'aimais bien cette auto, pas très belle mais performante et très économe (GT TDI de 110cv)... Alors, voila: avec 3000€ quoi acheter? J’ai commencé à scruter les forums auto, ce que je voulais c'était une diesel car je fais beaucoup de kilomètres et l'essence ici est presque au même prix que en France (!!?), et le plus important : une voiture avec climatisation (car il fait très chaud ici au Sud du Portugal durant beaucoup de mois !) Mais voila: 3000€ (!) ici, malheureusement les prix des voitures sont très cher par rapport a ce qu’on trouve en France… A ce prix la, je trouvais que des petites voitures 3 portes, 2 places, bref, pas du tout ce que je prétendais ! Alors je suis tombé sur un forum portugais dédier au Mercedes, et la j’ai remarqué que le modèle le plus discuter était la 190 ! Je me suis donc mis a faire des recherche sur ce modèle (… que j’ai toujours admiré mais mis de coter a cause de son âge !) Mais voila, j’avais une fausse idée et je me suis dit que c’était ça qu’il me fallait (et que je pouvais acheter !) ! Des 3 modèles qui existe, la 2.5D est celle qui était la plus admirer par la plupart des utilisateur de 190 diesel, la 2.0 étant plus économique mais beaucoup moins puissante, et la 2.5D Turbo étant plus puissante mais avec une longévité inferieur a une 2.5D de 90cv.
J’ai cherché, cherché, et j’ai finalement trouvé :
Une 2.5D de 1987 avec climatisation pour 2500€ (j’aurai préféré une phase 2 Sportline mais malheureusement plus cher), la voila :
Voila!
A bientôt…
Tony
Après m'avoir deja presenter sur l'ancien forum me revoila sur celui ci...
Je rappele donc une partie de ce que j'avais deja poster (http://mercedes190.forumactif.com/presentez-votre-190-f14/ola-ma-presentation-t2079.htm).
Voila, je m'appelle Tony, j'habite a Faro, au sud du Portugal et je suis récent propriétaire d'une 190 diesel depuis juin 2007 (2 mois après ses 20 ans!)
Tous à commencer quand je me suis mis à chercher une voiture immatriculer au Portugal. Je roulais ici depuis longtemps avec une Volkswagen Vento immatriculer en France, et cela n'est pas permis plus d'un certains nombre de mois! Entretemps, un petit incident a fait que je fus obligé de trouver réellement une autre voiture... Voila pourquoi:
Cette Vento a été donné comme perdu et l'assurance m'en a donné 3000€... J'aimais bien cette auto, pas très belle mais performante et très économe (GT TDI de 110cv)... Alors, voila: avec 3000€ quoi acheter? J’ai commencé à scruter les forums auto, ce que je voulais c'était une diesel car je fais beaucoup de kilomètres et l'essence ici est presque au même prix que en France (!!?), et le plus important : une voiture avec climatisation (car il fait très chaud ici au Sud du Portugal durant beaucoup de mois !) Mais voila: 3000€ (!) ici, malheureusement les prix des voitures sont très cher par rapport a ce qu’on trouve en France… A ce prix la, je trouvais que des petites voitures 3 portes, 2 places, bref, pas du tout ce que je prétendais ! Alors je suis tombé sur un forum portugais dédier au Mercedes, et la j’ai remarqué que le modèle le plus discuter était la 190 ! Je me suis donc mis a faire des recherche sur ce modèle (… que j’ai toujours admiré mais mis de coter a cause de son âge !) Mais voila, j’avais une fausse idée et je me suis dit que c’était ça qu’il me fallait (et que je pouvais acheter !) ! Des 3 modèles qui existe, la 2.5D est celle qui était la plus admirer par la plupart des utilisateur de 190 diesel, la 2.0 étant plus économique mais beaucoup moins puissante, et la 2.5D Turbo étant plus puissante mais avec une longévité inferieur a une 2.5D de 90cv.
J’ai cherché, cherché, et j’ai finalement trouvé :
Une 2.5D de 1987 avec climatisation pour 2500€ (j’aurai préféré une phase 2 Sportline mais malheureusement plus cher), la voila :
Voila!
A bientôt…
Tony
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