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38nico: Oh, bonne nouvelle ! J'ai justement mon habillage au sol côté conducteur qui est fatigué (ref
A 201 680 17 62 7145), si je peux le changer, je suis très intéressé !

Thierry: Une petite découverte pour nos membres : un fabriquant français de tapis sur mesure de qualité pour nos 190

https://retroaccessoires.com/product-category/tapis-auto-mercedes-190-w201/

Je vais vous si il est possible d’obtenir un geste commercial pour Passion 190

Thierry: meilleurs voeux 2024 à tous et bonne route avec votre 190

38nico: Cool !

Thierry: Je vais rassembler toutes les groupes Facebook et Whatsapp qui pourront amener des compétences sur les Baby Benz...à suivre..

Thierry: Salut Nico et le bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !

Thierry: Le bonjour à tous. Nous vous souhaitons de très belles fêtes et une bonne fin d’année

Niky11: Salutation les amis !
;)

atempera: Salut à tous !
de retour après 3 ans d'absence...
atempera

Thierry: Bonjour et bonne journée

Samsam: Salut à tous moi
C?est sam 34ans possesseur
D?une 190 2.0 et d?un c55 amg bonne journée

38nico: Salut Dumi, oui, elles sont cool les 2.5 D ! N'hésite pas à faire ta présentation et poster quelques photos de ta voiture

dumi: Hello je trouve une mercedes 190d 1985 2.5l W201 donc elle et bien comme voiture pour 4000e pas trop cher...cordiealment Dumi

Thierry: Bonjour Mercoman39,
bien que le site fonctionne toujours. Et plutôt bien avec plus de 120 visiteurs par jours , même si de plus en plus gens utilisent notre groupe Facebook
bonne journée

MercoMan39: Allo?

MercoMan39: Est ce que ce site est toujours actif?

Thierry: Meilleurs voeux de longévité a vous et votre190

ken: Bonsoir, il y a quelqu'un? ;-)

terminax: Bonsoir merci pour l ajout

Thierry: Sur ce, bonnes vacances aux petits veinards, et bonne route...

Thierry: La presentation est non seulement un signe de courtoisie, mais permet de mieux connaitre le véhicule et apporter une aide au besoin

Thierry: Bonjour Chris, je me répète sans cesse, mais les demandes d'aide se font dans la partie motorisation du forum, afin que cela serve au plus grand nombre

To2f38: Bonjour à tout les passionnés
Je suis propriétaire d?une 2.3 8s j?ai un petit soucis mécanique
Beosin d?aide
Ma voitire tourne normalement au ralentie dès que je veux avancer en passant une vitesse la voiture ce met à brouter et ne prend pas ces tours

dedefr: Bonjour à tous


Rafraichir

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RssPrésentez votre 190 » Reconstruction de La 3ème Merco de MILLSERGE  «  1  2  3  4  5  6 ... 14  15  16  »
Visiteurs
   Le 17/11/08 à 15h27 Citer      

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Groupe: Visiteur



Reprise du message précédent

NIKKO01:
jocanda:
slt serge et une troisième il te manque plus qu'une 1.8 et une 2.3 et tu a toute les motorisations essences :lol!:


ET UNE 3.2 !!!! :fana:


Et une 2.6 !!!!!

   
   Le 17/11/08 à 15h35 Citer      

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Inscrit le: 25/06/08
Messages: 700
Lieu: metz 57
YoShiMuRa69:
NIKKO01:
jocanda:
slt serge et une troisième il te manque plus qu'une 1.8 et une 2.3 et tu a toute les motorisations essences :lol!:


ET UNE 3.2 !!!! :fana:


Et une 2.6 !!!!!

et une 2.8 :lol!:
____________________
190 diesel 2.5 1987 phase1 (90ch)

pm banania.mat@caramail.com    
Visiteurs
   Le 17/11/08 à 15h49 Citer      

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@ ahage4X4 : Toi mon tit Anthony, oui tu as intérêts , enfin vous avez intérêts a venir à la maison, sinon je viens vous chercher moi et je vous botte le train , Bah vous venez quand vous voulez, tu sais que ma porte vous sera toujours ouverte hein pas de souci

Nan nan, sans façon les garçons , je sais que vous m'aimez bien , mais là je vais m'arrêter à 3, je l'ai prise cette framboise ma "meilleursquefiat" parce qu'elle est particulière, de part sa couleur surtout, et parce que Dieu sais ou elle serait partie , enfin je veux dire Dieu sais quelle sagouin l'aurais acheté.. Donc quelques jours de soupe à la grimaces à la maison, puis ma fois tout le monde est bien content, surtout Vincent et Valentine, ils étaient tout 2 tombés raide amoureux de la Ribella dès qu'ils l'on vu , alors je vous dit pas, pratiquement la même à la maison......... C'est que du bonheur pour eux et surtout pour moi lol ..
bon il est claire que j'ai de grands projets pour elle, et je pense qu'elle va déchirer quand elle sera toute remontée



Edité par Visiteurs Le 17/11/08 à 15h53

   
   Le 17/11/08 à 16h14 Citer      

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Inscrit le: 12/03/08
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he he he !!!! bof la ribella ....ca vaut pas une EVO !!! MDRRRR
____________________
au revoir à tous !

pm    
   Le 17/11/08 à 17h37 Citer      

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Messages: 1630
moi je voit que les travaux ont deja commencer bravo.

bravo et merci de l'avoir sauvé !!! elle en vaut la peine cette framboisinette

le pare choc a l'air en bon état de loin :lol:
____________________
Gangster inside : clignos oranges, phares jaunes, plaques blanches...

pm    
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   Le 17/11/08 à 18h35 Citer      

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Nan nan , julien, les travaux dessus n'ont pas commencé encore , je vais retirer le bouclier quand je placerais le moteur/Boite dessus ... Mais comme j'ai un petit imprévu, en attendant je m'occupe un peu de sa mécanique que je vais vous montrer maintenant



   
   Le 17/11/08 à 19h23 Citer      

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Mécanos
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belle acquisition !
tu vas avoir le plaisir de remonter une caisse de a a z, ça prend du temps mais apres tu la connait par coeur et le moindre petit problème tu le localise rapidement :fana:
en plus de ça le bloc a l'aire en parfait état !

tu compte le laisser d'origine ou une petite prépa est prévu?

autre question rien à voir ^^ pourquoi tu n'as pas mit de double chaine de distrib de 2.5-16 sur le moteur de 2.3-16 que tu as refait?

pm    
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   Le 17/11/08 à 20h14 Citer      

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NIKKO01:
he he he !!!! bof la ribella ....ca vaut pas une EVO !!! MDRRRR

ça serait pas un peu (bcp) de jalousie ?!?
l'Evo a été tiré à 502 exemplaire, alors que Ribella est unique :cheers:


:lol!: :lol!: :lol!:
non, j'déconne bien sûr, ton Evo est superbe également. mais on la voit moins souvent donc....

   
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   Le 18/11/08 à 01h08 Citer      

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Salut damboost, bah pour répondre à tes questions, nan une prépa je ne pense pas , je ne pense pas parce que c'est pas pour les pistes que je vais faire dans l'année, enfin , si je fais quelque chose par la suite se sera sur la culasse..:drunk: Donc déjà je vais commencer par l'alléger au maximum, puis voir par la suite, enfin si je relève ce défit, c'est surtout pour me marrer un peu et prendre mon pied dans ce qui est pour moi un challenge de remonter pièce par pièce cette voiture, puis cerise sur le gâteau en guise de récompense d'arsouiller un peu oui
Maintenant, effectivement je regrette de ne pas m'être mieux informé sur la distrib des 2.5 et 2.3-16, à une époque j'avais lu quelque part qu'on pouvais les adapter, et tout ça a été très vite enfouis au fond de mon cerveau loin d'imaginer qu'un jour j'aurais à le faire, et donc le moment venu ça ne m'est pas revenu...et c'est toi qui me le rappel aujourd'hui..quel déception pour moi qui voulait la faire en double chaine... Bon tant pis je le saurais pour la prochaine fois , et puis bon c'est un moteur de réserve pour ma 2.3-16 pour le cas où..

Au jour d'aujourd'hui, après mure , je sais exactement l'intérieur quelle aura, ce que je monte , et ce que je ne remet pas, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur et pour ce faire aujourd'hui j'ai élaboré un plan de travail que je pourrais mettre en route dès réception de mes pièces en commande donc demain pour ce bloc de 2.5-16, je sort les pistons voir un peu l'état de la segmentation, puis remontage ensuite je me met à l'habitacle en attente de mes pièces mécaniques petites et grosses pour mon 2.3-16 afin de pouvoir le monter dans cette belle robe pour des essais (pas routiers encore hein)mais en statique pour le début ce sera déjà bien, et voir enfin s'il me parle
biseeeeees à tous



Edité par Visiteurs Le 18/11/08 à 01h19

   
   Le 18/11/08 à 09h08 Citer      

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Lieu: forza Aiacciu
NIKKO01:
he he he !!!! bof la ribella ....ca vaut pas une EVO !!! MDRRRR


pfffff, tkt mon Thib', elle est jalouse la 195cv...mdrrrrrrrrrr! :p :lol:


...sinon mon Sergio, ravi pour toi, que cette rouquine craque vite!!! :)



Edité par Ribel' Le 18/11/08 à 09h09

pm    
   Le 18/11/08 à 09h17 Citer      

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195 cv !!!!! t'as vu ca ou !!! 205 MOOOOOOSSSIEEUUUR !!!
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au revoir à tous !

pm    
   Le 18/11/08 à 10h30 Citer      

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Lieu: st laurent du v...
tu as raison elle vaux pas une 205 (je parle de l'evo pale copie des 2.3 16s) :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :lol!:
____________________
une 2.3 16s + une harley electra + la musique et l'amour c'est le paradis

pm    
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   Le 18/11/08 à 11h53 Citer      

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Bon pour ce matin me voici en séance de vidage , j'ai déjà bien virer 50 kg de fils électrique , n'ayez pas peur hein, je sais ou je vais mdr

   
   Le 18/11/08 à 11h59 Citer      

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Lieu: ailleurs
MILLSERGE:
n'ayez pas peur hein, je sais ou je vais


...... à l'asile !!!!! :lol!: :lol!:
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au revoir à tous !

pm    
   Le 18/11/08 à 12h31 Citer      

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Lieu: st laurent du v...
ils on pas tout enlevé il y a encore le caoutchouc su l'accélérateur :lol!: :lol!: :lol!:
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une 2.3 16s + une harley electra + la musique et l'amour c'est le paradis

pm    
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   Le 18/11/08 à 12h46 Citer      

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Mais nan mon NIKKO, tant qu'à faire les choses, autant les faire bien tu crois pas ? de toute façon j'ai prévenu hein 2 cinglé sur ce fofo et voilà ce que ça fait, mais 2 cinglé calculateur lol

C'est vrai Éric, je vais la faire en voiture à pédale , et il reste aussi le levier de frein à main , bon HS mais il y est tout de même mdr



Edité par Visiteurs Le 18/11/08 à 12h51

   
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