Passion 190

Thierry: Ceux qui disposent du logiciel WIS de Mercedes pourront t'aider

Thierry: Salut Louisianne, les demandes techniques ne se font pas ici mais dans la partie "motorisation" du forum

Louisiane: Rectificatif : apparement ce n'est pas la boîte que nous avons ouverte, mais un boitier comme un gros rectangle avec à l'intérieur comme un labyrinthe. Excusez, un peu novice.

Louisiane: Bonjour, problème avec bva : drive ok 1ère, 2ème et marche arrière seulement.Niveau et qualité huile ok. Boîte ouverte voiture sur un pont. Trouvé un petit ressort coincé dans un compartiment où se trouvent deux poulies plates (pour la pression d'huile ?), une bille de plastique un peu plus grosse qu'un petit pois (usée en partie) et un morceau de plastique noir comme un demi-goulot de bouteille long de 4 cm environ. Aucune idée de ce que sont ces pièces ni leur emplacement. Sans infos, mon pote qui s'occupe de ma 190 ne peut pas aller plus loin. On ne trouve rien sur un éclaté de boîte. Un petit génie parmi vous ? Merci...

Thierry: Salut Abidjan, rien de grave j?espère, je suis content de te revoir ici

abidjan: Bonjour Boss, j'ai eu d'énorme soucis qui m;ont quelque peu mis en veille

Thierry: Bonjour, et merci, ton aide sera toujours appréciée

man: Bonjour
moi c manu je suis un ancien mecano du reseau mercedes benz
si je peut aidez ce sera avec plaisir

Thierry: pour information le lien pour se présenter est celui ci

Thierry: Salut angoumois1, merci de te présenter et faire connaissance ; les demandes se postent dans les rubriques adéquates pour obtenir des réponses, le chat n'est pas fait pour ça. Bonne continuation

angoumois1: Difference entre chassis sport et chassis normal

angoumois1: Bruit lorsque je tourne le volant ou quand la suspension travail

Pierre09: Bonjour
Je suis nouveau sur ce site et souhaite à tous une bonne année au volant de sa 190 et ailleurs aussi
Voilà je cherche un carter d'huile pour un moteur de 190D 2.5 wdb 201
Merci à tous par avance
Piere

rimori: Bonjour SANKA,merci pour le conseil,effectivement je suis nouveau sur le site mais je comprend pas bien a quel endroit je dois cliquer exactement pour présenter ma 190D.J'ai essayé mais impossible
Merci de m'aider
Bone journée
Noritom

SANKA: Salut noritom, petit passage par la case présentation histoire de mieux se connaître et surtout de mieux connaître nos titines et ainsi mieux répondre aux questions posée sur le forum
Merci de ta compréhension

noritom: Bonjour, mon pseudo est noritom,je viens tout juste de m'inscrire sur ce site.ma 190D est de 1986 ,je viens de la passer en collection,j'ai une contrevisite pour peite fuite de carburant au niveau des raccords d'injecteurs sur la pompe a injection.il faut apparemment changer les bagues d'étanchéité avec outil spécial.Peut on le faire soi meme?,combien peut couter la réparation chez un diéséliste.Je suis sur Toulouse.
Merci pour votre aide

Thierry: Bon réveillon à tous

panick: Temoin dhuile allumé

Thierry: dans le menu liens, des perles à découvrir : EPC (liste de pièces Mercedes et décodeur VIN)

Thierry: Bonne nouvelle : je viens de m'apercevoir que l'on a franchi la barre des 500 000 visiteurs . Prochaine étape le million...

Thierry: Salut, je dois répéter que la shoutbox n'est pas le lieu pour les questions techniques, personne n'y répondra. Pour trouver des infos merci de visiter la rubrique "tutoriels" en haut a gauche

El lucass: Salut à tous,
j'ai une 190e 1,8 de 1992 mais sans compte tour.... La grosse horloge à la place. J'aimerai donc changer le compteur par un avec le compte tour minute. Quelqu'un pourrait me conseiller sur comment il faut faire?

Thierry: @ Deniice: on a hate de découvrir

deniis de nice: Bonjour,
Je viens d'avoir ma première 190e Phase II de 1988.
A très bientôt pour en parler !

38nico: Salut, n'hésite pas à faire une présentation dans les règles. Puis, si tu as des questions, n'hésite pas à les poser dans les sections appropriées !