Passion 190 : Sujet - pièce amg

greg2l6

Le 14/02/12 à 10h26

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Reprise du message précédent

oui désolé niky c'était mimou effectivement je prend le pack mais ca ne roulera pas avant fin de l'année je dois d'abord tout mettre a nu et préparer le tout

Edité par greg2l6 Le 14/02/12 à 11h08

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Niky11

Le 14/02/12 à 21h00

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Au faits Greg! tu crois que il y à moyens de passer au contrôle technique après?

Car la dernière fois que j'ai passer le contrôle technique, il a pas regardé le moteur......

Mais peut être que l'indice pour la pollution ne serra pas le même et qu'il captera non?

Car j'ai peut être un jolie projet là, rien de sur encore car j'ai pas vendu ma 2.0L mais j'ai deux touches je dois envoyé des photos à un mec et si ça va il viens la chercher et l'autre dois venir la voir.

Donc pour en revenir à nos moutons et parlé clairement!

Y a-t-il un moyen de gruger le mec du contrôle et d'avoir la vignette?

Edité par Niky11 Le 14/02/12 à 21h00

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greg2l6

Le 16/02/12 à 01h26

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astuce en mp

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flamenkito

Le 16/02/12 à 15h20

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rooo cey pas drôle si on a pas les astuces !

greg2l6

Le 16/02/12 à 20h57

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les bonnes astuces se doivent de rester discrete pour rester efficace

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Niky11

Le 16/02/12 à 22h17

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+1

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greg2l6

Le 20/02/12 à 19h01

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mimou si tu veux j'ai un m112 a vendre nickel et avec son faisceau complet ainsi que des trains de clk

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Niky11

Le 20/02/12 à 19h48

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C'est le quel de M112?

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greg2l6

Le 20/02/12 à 21h56

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v6 3.2 clk classe e classe s bref génération qui a succeder au m104

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Niky11

Le 20/02/12 à 22h21

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Tu mets quoi à la place?

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greg2l6

Le 21/02/12 à 19h16

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le bloc provient de la caisse de mon pote qui a fais mimi a un gentil petit platane pour éviter un pu...n de cycliste(vous savez ceux qui passe au feu pour pieton quand il est rouge...)
sinon pour moi la grande question c'est le 3.6 va t il rester en atmo ou pas...
l

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Niky11

Le 21/02/12 à 20h14

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Putain pas cool

la dernière fois aussi j'ai faillis en manger un en ville...... il est sortie de nul part ce crétin avec ça combinaison pancarte!

Heureusement je roule pas vite en ville car avec les 18" pouces et les amortisseurs Konig Sport c'est beaucoup trop tapecul et j'ai pas envie de fumée les amortisseur trop vite! Puis des bon freins ça aide aussi!

Sinon pour l'atmo ou le compresseur, moi je préfère l’atmosphérique car tu as tout à la pédale, mais un petit Kompressor c'est sympas aussi! mais c'est beaucoup de travail et d'argent pour passer en Kompressor (Pour faire les choses bien et fiable) + les passage au banc d'essaie c'est pas donner aussi....... moi j'ai abandonner l'idée du Kompressor pour le même prix je préfère faire un bon gros swap et une prépa en atmo!

Mais bon c'est mon avis après ont aiment ou ont n'aiment pas!

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greg2l6

Le 21/02/12 à 20h38

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le swap et la prépa sont déja de la partie et puis je sais pas si je suralimente c'est le budget qui grimpe plus que les poneys donc on va voir

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flamenkito

Le 22/02/12 à 12h40

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juste comme ça.. pourquoi ne pas acheter une 560 sec directement ? Ça te coutera moins cher sans prise de tête sans être hors la loi et en plus la caisse a une sacrée ligne.

greg2l6

Le 22/02/12 à 18h28

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je parle peut etre un peu vite n'étant pas niky mais dans mon cas cette 190 est dans la famille depuis des lustres je l'ai plantée 2 fois en début de permis et me suis toujours donné corps et ames pour la remettre en état aujourd'hui c'est un plaisir de mettre le pif dedans meme si ce n'est plus ma voiture principale ni meme secondaire.
La puissance n'est pas le but premier pour ca j'ai mon 55 amg mais le plaisir de modifié tout simplement

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greg2l6

Le 06/03/12 à 19h45

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le 3.6 est a la maison....
le pont long ou le pont court telle est la question

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