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38nico: Oh la la ! mimou ! ça fait plaisir de te voir par ici ! tu deviens quoi ?

mimou: Salut la compagnie ça fait un bail

noritom: Je cherche donc un restaurateur carrosserie ,dans les regles de l'art dans le grand sud ouest 31,32,65,47,40
Merci

noritom: Bonjour je voudrais faire réparer corrosion importante sur les 4 points de levage

38nico: Bonne année à tous !

38nico: Salut,
effectivement, ce circuit de dépression régule la pompe à injection.
Pour moi, tu peux changer tout le tuyau (qui est assez cher) : ref A 201 430 29 29

et n'hésite pas à faire une présentation sur la section appropriée, ça fait toujours plaisir :)

loulou12: Bonjour à tous,

J' ai essayé de trouver une réponse à ma question sur le forum.
Pas réussi.
Avez vous une solution pour remplacer/réparer le clapet anti retour de servo frein sur une 190d 2.5 année 1988.
Indisponible chez Mercedes et pour l' instant rien sur le net...
Le clapet fonctionne mais la sortie durite pour le système de dépression est cassée ?
Pas cool.
Je viens de faire réviser la pompe et les injecteurs, sans réparer le clapet le moteur ne repart pas ?

Par avance merci.

38nico: Salut,
et tes bougies, elles sont mouillées lorsque tu les démontes après avoir essayé de démarrer ?

surfstepoljr: Salut tout le monde,
Je suis l'heureux propriètaire d'une 190e 1.8 depuis maintenant un peu plus d'1 an. J'ai refait son petit moteur il y a 2 mois et j'ai fait 2500km avec. Aujourd'hui elle a coupé d'un coup sans bruit sans rien. J'ai vérifié ma pompe à essence (neuve) qui amène bien l'essence au kjet ainsi que mon allumage qui fournit bien du jus aux 4 bougies. J'ai borné en direct la pompe à essence et rien n'y fait, elle ne démarre pas ! Je me suis occupé de regarder si le relais de surtension pouvait être en cause, je l'ai changé ainsi que tester la résistance du capteur pmh, toujours rien... Si quelqu'un a déjà eu ce problème et peut m'aiguiller ça serait vraiment génial. Je vous fait une présentation générale dès qu'elle peut sortir de mon garage :)

38nico: Bonjour,

fait une présentation de ta voiture dans la section appropriée, ça sera plus sympa ;)

pour ton problème, ça peut venir de plein de choses : tes injecteurs sont OK ? ton filtre à air est propre ? ton niveau de liquide de refroidissement reste bon ou il faut que tu en remettes de temps en temps ?

loulou12: Bonjour,

Je possède une 190d 2.5 année 1989.
J'ai effectué plusieurs petits travaux : bougies prechauffage, durites injecteurs et reniflard huile, pompe à eau, etc.
Elle est dans un état correct.
Cependant, je suis confronté à un problème que je n'arrive pas à résoudre : à partir de 1500t/mn et jusqu'à 3000t/mn environ le moteur a des ratées, des à coups, il peine à prendre des tours.
J'avais de l'air dans le circuit d'alimentation , problème résolu par le changement d'un joint Spy.
La voiture fumé blanc , ne chauffe pas, démarre au poil et tient le ralenti.

J'ai également nettoyé les 5 injecteurs sans résultat...

Une idée ?

38nico: Oh, bonne nouvelle ! J'ai justement mon habillage au sol côté conducteur qui est fatigué (ref
A 201 680 17 62 7145), si je peux le changer, je suis très intéressé !

Thierry: Une petite découverte pour nos membres : un fabriquant français de tapis sur mesure de qualité pour nos 190

https://retroaccessoires.com/product-category/tapis-auto-mercedes-190-w201/

Je vais vous si il est possible d’obtenir un geste commercial pour Passion 190

Thierry: meilleurs voeux 2024 à tous et bonne route avec votre 190

38nico: Cool !

Thierry: Je vais rassembler toutes les groupes Facebook et Whatsapp qui pourront amener des compétences sur les Baby Benz...à suivre..

Thierry: Salut Nico et le bonjour à tous

38nico: Salut tout le monde !

Thierry: Le bonjour à tous. Nous vous souhaitons de très belles fêtes et une bonne fin d’année

Niky11: Salutation les amis !
;)

atempera: Salut à tous !
de retour après 3 ans d'absence...
atempera

Thierry: Bonjour et bonne journée

Samsam: Salut à tous moi
C?est sam 34ans possesseur
D?une 190 2.0 et d?un c55 amg bonne journée

38nico: Salut Dumi, oui, elles sont cool les 2.5 D ! N'hésite pas à faire ta présentation et poster quelques photos de ta voiture

dumi: Hello je trouve une mercedes 190d 1985 2.5l W201 donc elle et bien comme voiture pour 4000e pas trop cher...cordiealment Dumi


Rafraichir

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RssPrésentez votre 190 » Mimou p'tit nouveau  1  2  3  4  5  »
   Le 08/03/11 à 14h11 Citer      

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salut à tous je m'appel mickael j'ais 25 ans est ça fais 4 ans que je roule en 190. à l'heure actuel j'en suis à ma 3eme w201 :super:
voila la dernière (une 2.0E optimum) que j'ais remonter en sportline est que je comptinue à optimiser avec le temps: :grin:

avant modification



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son état à heure actuel:



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depuis j'ais instaler:

une admition forcer
un échapement décataliser
un "silencieux" qui sert pas à grand chose :eek:
des bougie iridium
les amortos "sportline"
un pont autobloquant
4 nankangs super sport en 205/55r16 avec les alutecks qui vont bien:thumright:

à venir:
je swap :vroum:
est un parchoque avant bbs
un arceau
est puis ont vera bien pour le reste
voila voila! :)



Edité par mimou Le 09/03/11 à 16h24
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   Le 08/03/11 à 19h31 Citer      

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Bienvenu à toi , pas mal ta caisse
AMITIES
Thierry
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   Le 08/03/11 à 21h07 Citer      

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merci :fresse:
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   Le 09/03/11 à 07h53 Citer      

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bienvenue :cheers: :cheers: :cheers:
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   Le 09/03/11 à 14h43 Citer      

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tres belle :super: bienvenu a toi :cheers: :coucou:
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diabolique72@hotmail.fr " MERCEDES 190 td 2L5 1990 "

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   Le 09/03/11 à 15h56 Citer      

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:super:
Ya pas mieux qu'une :star:
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Seul, on va plus vite. Ensemble, on va plus loin! (proverbe africain)

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   Le 09/03/11 à 16h22 Citer      

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merci à tous pour votre accueil:coucou:
j'ais hate de la terminer:cheers: :cheers:
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   Le 09/03/11 à 20h57 Citer      

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il n'y à pas longtemps que j'ais réinstaler tout l'intérieure car j'avais vider la voiture:
suprétion de la banquète arrière
paneau de porte etc etc

bugati049 peut vous le confirmer.....:pig:
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   Le 10/03/11 à 20h32 Citer      

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t'es drôlement motiver toi c'est bien continue comme ca et bon courage
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Allez Paris

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   Le 11/03/11 à 13h02 Citer      

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Bienvenue, on va te suivre avec intérêt :cool:
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Flashbuy

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   Le 11/03/11 à 21h30 Citer      

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et bienvenue !
content de voir des gens heureux en caisse essence de nos jours ! :coucou:

Petit PS: Comment as-tu rajouté un autobloquant ???? as-tu pris le système ASD complet avec pont, la sphere (montée à l'avant Droit), la pompe est tout, ou tu y es allé différement ????
ça m'intérèsse bcp pour l'hiver !



Edité par shaft Le 11/03/11 à 21h31
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La 190D...Ca va pas vite, mais c'est bien suffisant!

pm    
   Le 26/03/11 à 23h19 Citer      

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Lieu: Loire 42
pour le pont j'ais ou plutot j'avais juste le lsdc'était un pont deja bricoler çe qui fut une grosse érreure de ma part car il à exploser :ptefeu: résultat des courses obliger de racheter un pont de toute urgence qui lui n'es pas autobloquant:thumdown: mais cette fameuse pompe sert pour l'entipatinage? je sais je suis un:boulet:
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   Le 27/03/11 à 08h07 Citer      

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Lieu: Succieu (38)
Salut et bienvenue vivement d'autres :foto: :foto:
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Avec ma 190 j'irai vers l'infini et au delà

pm mesorica38@hotmail.com    
   Le 27/03/11 à 21h39 Citer      

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ça sera avec grand plésir
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Lieu: Loire 42
shaft:
et bienvenue !
content de voir des gens heureux en caisse essence de nos jours ! :coucou:

Petit PS: Comment as-tu rajouté un autobloquant ???? as-tu pris le système ASD complet avec pont, la sphere (montée à l'avant Droit), la pompe est tout, ou tu y es allé différement ????
ça m'intérèsse bcp pour l'hiver !

l'autobloquant c'est le top par tout temps surtout en montagne c'est vrais pratique:lol:
petit hs...... t'es de gre mème?
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